5月28日，深圳地铁集团（简称深铁）发布城际运营保险（2024-2027年度）项目采购公告。据公告显示，穗莞深城际铁路计划于2024年9月1日移交深铁接管并运营。

此外，据公告内容：为有效转移运营风险，通过保险弥补运营生产活动可能造成的财产经济损失和责任，满足运营过程中对风险管理的需求，现启动深铁城际运营保险（2024-2027年度）项目招标工作。

这可能预示着深铁接管后，穗莞深城际铁路可能会像广佛南环、佛莞城际铁路一样，采用地铁化的运营，这样的话会便利非常多。

今年4月3日，深铁发布了穗莞深标识牌采购修缮项目招标。显示采购深铁城际全线15个站点及中堂动车所导标系统的整改、完善及维护。

深圳地铁将接管穗莞深城际中堂至深圳机场段，一共15个站，包括：中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安站、沙进西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站，前海至皇岗口岸段在建中。

【穗深城际铁路简介】

穗深城际铁路简称穗深线，是一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路，呈南北走向，为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，也是珠江三角洲东岸城市群的市郊铁路 。

穗深城际铁路于2008年12月21日动工建设；新塘南站至深圳机场段于2019年12月15日开通运营，其余支线路段正在建设。

穗深城际铁路主线北起新塘南站、南至深圳机场站，全长76千米，共有15座客运站；设计速度140千米/小时。

2019年12月15日，穗深城际铁路广州东站至深圳机场站段正式开通运营。

2021年4月10日，全国铁路实施新的列车运行图，穗深城际铁路石牌站正式开办客运业务，开通首日先行安排2趟城际列车停靠办理客运业务。

目前，穗莞深城际机前段及穗莞深城际前皇段还在建设中。