乐居买房讯 梅观高速改造工程是国内首条市政化改造高速路，未来将成为又一条“深南大道”。
双向6车道扩建为14车道
梅观高速路于1995年通车，是深圳南北向交通主通道，途经深圳龙华区、龙岗坂田等区域，与莞深高速连接。
2014年，梅观高速路梅林至观澜段取消收费，成为国内首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路。随着车流量急剧增加，道路拥堵越发严重。
梅观高速路清湖南段市政化改造应运而生。
改造工程南起原梅林主线收费站，北至石清大道与清湖立交之间，全长共计7.98公里，将原有的双向6车道扩建为主线双向8车道、辅道双向6车道共14车道的城市快速路，设置7处互通式立交，新增9座人行天桥。
目前，项目形象进度已完成35%，围挡已完成30800米，出土132.7万方，管廊已完4886米，桥梁桩基完成210根。项目建成后，梅观高速将与周边路网更好联通，通行能力可提高一倍。
创下多个“第一”
据了解，梅观高速创下多个“第一”——它是国内首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路；国内首条市政化改造高速路；全国首个将综合管廊和高速公路全面应用结合的工程项目。
根据规划，梅观高速需要进行路基拼接、路面加铺沥青罩面、桥梁拼接及加固或拆除重建、匝道及局部中央分隔带等改造。
两侧新建城市快速路的辅道部分，设置齐全的市政管线及配套设施。根据统计，现状主线与10多条现状规划道路和桥梁相交，包含多处跨路、跨交叉路口管线。不难看出，该项目施工程序的复杂程度。
来源：蛇口消息报、深圳大件事、深圳交通
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